BOITE DE VITESSES MECANIQUE
Réfection boîte de vitesses
21
21-27
JR
Reposer le différentiel dans le car ter, roulement
légèrement huilé.
Monter le roulement côté planétaire, la rondelle de
réglage de précontrainte et l'écrou.
Comme au démontage, immobiliser l'ensemble
boîtier - couronne à l'aide du B. Vi. 1057.
Effectuer un presserrage au couple de 1 à 2 daN.m.
Déposer le B. Vi. 1057 et faire tourner le différentiel
pour mettre en place les roulements.
Reposer B. Vi. 1057 et serrer l'écrou au couple de
13 daN.m.
Déposer le B. Vi. 1057, faire tourner le différentiel et
contrôler la précontrainte.
Le différentiel doit tourner sous une charge comprise
entre :
– 0,5 et 2 daN.m pour roulements réutilisés,
– 1,6 et 3,2 daN.m pour roulements neufs.
Si le réglage n'est pas correct :
Déterminer l'épaisseur de la rondelle de calage en
sachant que :
La précontrainte augmente d'environ 0,7 à 0,8 daN.m
pour une diminution d'épaisseur de la rondelle de
calage de 0,05 mm et inversement.
19811