BOITE DE VITESSES MECANIQUE

Réfection boîte de vitesses

21

21-27

JR

Reposer le différentiel dans le car ter, roulement 
légèrement huilé.

Monter le roulement côté planétaire, la rondelle de 
réglage de précontrainte et l'écrou.

Comme au démontage, immobiliser l'ensemble 
boîtier - couronne à l'aide du B. Vi. 1057.

Effectuer un presserrage au couple de 1 à 2 daN.m.

Déposer le B. Vi. 1057 et faire tourner le différentiel 
pour mettre en place les roulements.

Reposer B. Vi. 1057 et serrer l'écrou au couple de 
13 daN.m.

Déposer le B. Vi. 1057, faire tourner le différentiel et 
contrôler la précontrainte.

Le différentiel doit tourner sous une charge comprise 
entre :
– 0,5 et 2 daN.m pour roulements réutilisés,
– 1,6 et 3,2 daN.m pour roulements neufs.

Si le réglage n'est pas correct :

Déterminer l'épaisseur de la rondelle de calage en 
sachant que :

La précontrainte augmente d'environ 0,7 à 0,8 daN.m 
pour une diminution d'épaisseur de la rondelle de 
calage de 0,05 mm et inversement.

19811